[二手車之家 車主故事]    提到老車，我們往往想到的就是那陳列在博物館，板著臉等待被人一張一張拍照的“傀儡”。那種猜不透，摸不著的感覺讓那些老車與我們非常遙遠，其實，老車還可以以另外一種精神狀態出現在您面前。今天，我們有幸請到了一位80后，來為我們講述他的夢想，一場與老車不可分割的故事。

    文中觀點僅為主人公的觀點，并不代表二手車之家的觀點。由于此次采訪車主不愿透露個人信息，故以網名“南城內個誰”代稱，以下簡稱“南先生”。

    南：因為父親是汽車修理出身，從小我就受到父親的熏陶，就非常喜歡，而且我認為男孩兒很少有不喜歡車的，男人本色嘛！

    南：我覺得老車的質感不是現在一般車可以比擬的�？赡芤驗槲沂仟{子座，本身就喜歡有質感的東西。新車對我來說更像一個代步工具，弄4個輪子，安上幾個座椅就可以走了。

您從什么時候開始喜歡老車的？

    南：從九幾年，剛看到它們的那個時候。

    南：作為八零后，九十年代正是我看什么都新鮮的時候，當時看到這些車就覺得很新鮮，很喜歡。但這些車對當時的我而言遙不可及，而現在的豪車我感覺已經失去了原有的質感。所以當我現在有能力了，恰逢它的出現，我就想實現當初的那個愿望，去擁有一輛真正屬于自己的車。

現在對老車還有那種憧憬的態度么？

    南：現在還有好多憧憬的、回味的，只能說在我的能力范圍之內，盡可能的去實現我的這些愿望。

您通過什么渠道發現它（帝威）的？

    南：在網上發現的，平時我也經常逛一些網站，然后突然就看到它了，打電話問完就約著去看車了。

    南：從網站上看到的時候，這車符合我的審美要求，方方正正，見棱見角的感覺，那種皮質和模板裝飾，給人的感覺很直接，我喜歡！又趕上這輛車正好在北京，所以挺激動的。

是什么因素影響您想去收入一輛老車？ 

    南：這就跟盤核桃玩手串似的，你說你買它干嘛使，那不就是個愛好么，其實老車也是一種文化！

從網上發現到看到實車用了多長時間？

    南：差不多1-2個月。 

您之前就很了解凱迪拉克帝威嗎？

    南：之前有一定的了解，不過更詳細的了解，還是在關注它，擁有它以后。

是何原因讓您花費這么長時間才決定去看車？

    南：主要是一直在考慮這輛車的價值，到底值不值？當時標的價格2.5萬（元），說實話這價位確實不低。也考慮過什么價位自己心里能接受？如果說車徹底報廢了，發動機徹底啟動不了，怎么辦？一直在考慮這些問題。后來想了想還是決定先接觸，先談談，看看實際車況再說。

您覺得這個價格，對于一輛老車來說，算貴的么？

    南：這個不好說，還是看車況吧！再說了，網上的價格也不是死的。

這樣的老車不能上路了，您在意嗎？

    南：其實這點根本不在意了，就算擱在那里不開看著，我也喜歡。你說開上路后真要是碰到哪里，我去哪兒買件去？

是否想過為何前車主不開了？或是否考慮過這車之前出過什么樣的問題（事故）？

    南：考慮過，最后了解的這車是個“無主車”，根據這個牌子，求助的有關部門，最后發現原車主也聯系不到了，驗車過戶什么都沒法做了，只能等待報廢了。所以就當一堆廢鐵在賣家的這個修理廠里扔著。至于事故方面，其實當時看車的時候能看出來，前后都有過事故，不過我不在意這點。畢竟我以后不會天天開著它上下班，我不需要它保障我的生命安全什么的，我只需要它看著漂亮，機器能運行就很滿足了。

    南：當時第一眼看到這輛車時，給我感覺就是一個出土文物�。� 前面還被一臺大型機器擋著，還有點跟你玩捉迷藏的意思。

    南：主要是點不著車，不好判斷，所以挺猶豫的。不過D擋推推車，能走，可以說明沒有粘缸的情況。其實當時就是憑著一種感覺，感覺我一定能把它發動起來，這堆廢鐵我肯定能把它弄好！

像這樣的老車，沒有一個市場的標準，您是怎樣評估價值的呢？

    南：這只能是能砍多少算多少，看自己的承受價位吧。

在（砍價）這方面有什么技巧么？

    南：就是抓住一點車況不好的地方使勁往下砍，我當時就說你這車也著不了，我買回去可能永遠都點不著，值不了這個價，我就當是買一堆廢鐵了，你（賣家）便宜點賣給我，點得著點不著我自己都認了。后來我們就達成了一個雙方都挺滿意的價格，就OK了。